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黄大仙中国新车质量榜出炉?奇瑞汽车霸屏前三强!

发布日期:2020-01-28 06:05   来源:未知   阅读:

  时下国产车粗制滥造刷屏网络,但在君迪发布的新车质量榜单中,奇瑞汽车却霸屏前三强,横财产1981年坚守八步沙林场始终开到报废6-足以为中国汽车正名;

  据媒体爆料显示,日前董明珠在央视对话栏目中公开看不起国产车,并表示对中国汽车工业不满意,尤其是中国汽车有那么一点粗制滥造,瞬间登上媒体热搜,黄大仙,引发了整个汽车圈广泛关注,随后其推出的新车未被过于热捧,似乎印证了中国汽车质量差的尴尬事实;

  众所周知,尽管董明珠深耕电器行业多年,但对于汽车行业仍力有不及,反观J.D. Power(君迪)自1981年开始从事美国汽车售后服务满意度研究,且已连续20年展开对中国新车质量的研究,堪称国际汽车行业之中最专业研究机构之一;

  据悉,君迪近日以平均每百辆车问题数量越少越好的原则,隆重发布2019中国新车质量研究SM,并评定奇瑞瑞虎3x、丰田C-HR、大众途岳、WEY VV6、丰田普拉多、奥迪Q3、雷克萨斯RX、保时捷Cayenne等车型在各自细分市场领荣登榜首;

  事实上,此次中国新车质量榜单使用有史以来最严格的评定标准,不仅于去年11月至几年5月期间,奔走75个重要城市,采访了33468位车主的线款车型进行严格考核,还提出细分市场之中至少有一款足量样本车型的表现优于细分市场平均水平等要求,并因微型轿车、紧凑型轿车和大型豪华轿车细分市场无法满足全部条件,而取消了三大细分市场的奖项;

  然而,奇瑞汽车却通过奇瑞瑞虎3X、奇瑞瑞虎3,在微型SUV细分市场荣获冠亚军,并以奇瑞新能源在品牌总榜单夺得季军,成为这次新车质量榜单中的王者级车企,原来奇瑞汽车早有预谋,为了提高中国汽车的知名度,与自身市场竞争力,不惜付出惨痛代价,哪怕导致新车型开发缓慢,甚至降低近几年的产销量,也要坚持加大平台化设计,及发动机变速箱等核心技术的研发投入;

  故此,随着奇瑞的平台化步入正轨,新一代发动机及变速箱也已经投产,不仅凭借领先同行业的造车技术,赢得了此次中国新车质量榜,并将着重利用现有技术开发新车走量,带动产业加快抢夺市场份额,特别是新能源和海外市场会出现明显增长,且吸引一汽及小米等知名企业合作,所以奇瑞未来三年势必进入高速发展阶段,在全力推动其总体销量向上发展的同时,进一步为中国汽车优质制造而正名;

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